الصفحة الرئيسية / أخبار / أخبار الصناعة / أنواع مسامير التثبيت الخرسانية: الإسفين، والكم، واللاصق، والمصبوب في المكان

أخبار الصناعة
نحن نخلق القيمة

هل تواجه صعوبة في العثور على الجزء القياسي المناسب؟ دعونا نصممه. من مسامير السيارات إلى المكونات ذات الأشكال الفريدة، نحن متخصصون في التشغيلات المخصصة بناءً على عيناتك أو رسوماتك.

أنواع مسامير التثبيت الخرسانية: الإسفين، والكم، واللاصق، والمصبوب في المكان


يدعو أحد المُصنِّعين يوم الجمعة: عمود فولاذي طوله 12 مترًا يهبط على صفيحة قاعدة تم حفرها بالفعل لـ 3/4-10 ثقوب، وقد تم صب الأساس ومعالجته لمدة ثلاثة أسابيع، ولا يزال جدول التثبيت الموجود على الرسم يقرأ "صب في مكانه". لا شيء عن الترباس يتغير. كل شيء يتعلق بالعائلة المرساة يجب أن يكون كذلك.

وهذا هو الشكل الطبيعي للمشكلة. معظم حالات فشل التثبيت هي فشل في المواصفات وليس فشل في التحميل. مرساة إسفينية مقاس 3/4 بوصة مثبتة في ثقب محفور بحجم كبير يبلغ ملليمتر واحد تعطي حصة قابلة للقياس من سعة الشد قبل التقاط مفتاح عزم الدوران، ويقوم المسمار الخرساني المدفوع باستخدام لقمة SDS البالية بقطع الخيط الذي لا يشرك الركيزة بالكامل. إن الاختيار من بين أنواع مسامير التثبيت الخرسانية هو في الحقيقة اختيار التفاوتات التي يجب على طاقمك تحملها، ونظام الفحص الذي سيتم قياسك وفقًا له، والتكلفة لكل مرساة مثبتة بدلاً من تكلفة القطعة الواحدة.

الجواب القصير: تظل مسامير التثبيت المصبوبة في المكان - مسامير على شكل حرف L ومسامير على شكل حرف J وقضبان ذات رأس وفقًا لمعيار ASTM F1554 - الخيار الأرخص والأقوى بينما لا تزال الخرسانة مفتوحة. بمجرد معالجة الصب، تقوم أربع عائلات بعد التركيب بكل العمل تقريبًا: مثبتات إسفينية يتم التحكم فيها بعزم الدوران، ومثبتات الأكمام، ومسامير الخرسانة والمثبتات اللاصقة. فقط مثبتات التمدد التي يتم التحكم في عزم الدوران والمثبتات اللاصقة هي المؤهلة بشكل عام للخرسانة المتشققة والفئات الزلزالية، لذا في مشروع يحكمه ACI 318 الفصل 17، كل شيء آخر غير قابل للبداية، مهما كانت ادعاءات العبوة.

كيف تعمل الأنواع الرئيسية من مسامير التثبيت الخرسانية فعليًا

تختلف العائلات في سؤال أساسي واحد: كيف تقوم المرساة بنقل الحمل إلى الخرسانة – عن طريق التحمل، أو عن طريق الاحتكاك، أو عن طريق مفتاح ميكانيكي، أو عن طريق الرابطة الكيميائية؟ كل الخصائص الأخرى، بدءًا من تحمل الثقب إلى ما إذا كان يمكن إزالة المرساة وإعادة استخدامها، تتبع هذه الإجابة.

مسامير التثبيت المصبوبة في مكانها

يتم ضبطه قبل أو أثناء الصب، بحيث تصبح الخرسانة نفسها هي مسار التحميل. تغطي الانحناءات L والانحناءات J والقضبان ذات الرأس في F1554 الصف 36 أو 55 أو 105 معظم قواعد الأعمدة؛ مقابض الجلفنة بالغمس الساخن في الهواء الطلق. لا يوجد شيء تم تركيبه بعد يطابق السعة لكل دولار، ولكن لا يوجد أي تسامح مطلقًا مع أي خطأ في التخطيط بمجرد ضبط الخرسانة.

المراسي الإسفينية (التوسع المتحكم في عزم الدوران)

يتوسع المشبك على جدار ثقب الحفر أثناء لف الجوز. تصميم من جزأين، تركيب من خلال الفتحة، قاعدة الموافقة الأوسع لأي مرساة ميكانيكية. كما يتطلب أيضًا أقصى قدر من التسامح مع الثقب في العائلة - ما يقرب من نصف ملليمتر على قطر الحفر الاسمي - بالإضافة إلى مسافة حافة كبيرة لتطوير السعة الكاملة.

المراسي الأكمام

تتوسع الأكمام المشقوقة مع شد البرغي، وبالتالي ينتشر الحمل على طول أطول من الفتحة. أكثر تسامحًا مع الثقب الكبير الحجم من الإسفين، ويمكن إزالة المزلاج وإعادة تثبيته. تنخفض السعة بسرعة عند التضمين الضحل، مما يجعلها خيارًا خفيفًا إلى متوسط ​​الخدمة للرفوف والدرابزين ودعامات الهندسة الكهربائية والميكانيكية.

المراسي المنسدلة والمطرقة

ملولب داخليًا، قم بضبط التدفق باستخدام أداة الإعداد ثم قم بتحميله بمسمار أو قضيب ملولب. سريع، ورخيص، وأكثر الأنواع حساسية لتنظيف الثقب. المراسي الإزاحية غير مؤهلة للخرسانة المتشققة، لذا فهي تنتمي إلى المثبتات الثابتة ذات العواقب المنخفضة: علاقات القنوات، واللافتات، وعلبة الكابلات.

مسامير خرسانية (مراسي ذاتية التنصت)

تقوم المرساة بقطع خيطها الخاص في الخرسانة. يستغرق التثبيت ثوانٍ، ولا توجد قوة تمدد تضغط على حافة قريبة، ويمكن نسخها بمقبس. إنها تحتاج إلى ثقب في حدود نصف ملليمتر تقريبًا من التجويف الاسمي والعمق الكامل والنظيف؛ يمكن أن يكلف الغبار المتبقي في الحفرة أكثر من نصف السعة التي تم اختبارها.

المراسي اللاصقة والكيميائية

يحمل السند الحمل إلى الركيزة، وغالبًا ما يكون "المرساة" مجرد قطعة من قضيب ملولب بشكل مستمر أو وتد حديد التسليح في فتحة محقونة. أعلى سعة لكل ملليمتر من التضمين، وأقل ضغط على الحواف القريبة، والعائلة التي تتعامل مع الظروف القريبة من الحافة والمتشققة بشكل أكثر موثوقية. تتمثل المفاضلات في وقت المعالجة وحدود درجة حرارة الركيزة والتنظيف الصارم للثقب.

عادة ما يتم إرجاع العمل المصبوب في المكان إلى قضيب منحني بدلاً من مثبت الكتالوج: 3/4-10 أو M20، المجلفن بالغمس الساخن، والذي تم طلبه وفقًا لمعيار ASTM F1554 Grade 36 لقواعد الأعمدة العامة والصف 55 حيث يتطلب التصميم المزيد. إن هندسة الانحناء مهمة بقدر أهمية الدرجة، لأن الخطاف يجب أن يطور القضيب دون سحق الخرسانة المحيطة به مباشرة.

ASTM F1554 Hot-Dip Galvanized Carbon Steel Anchor Bolt ASTM F1554 مسمار مرساة من الصلب الكربوني المجلفن بالغمس الساخن مثبت أساس مصبوب في مكانه مع نهاية ملولبة مكشوفة، مناسب للتثبيت الهيكلي وتثبيت البناء حيث يكون تثبيت القضبان المنحنية والحماية من التآكل المجلفن. عرض المنتج →

المقارنة بين النوع والنوع: تفاوت الثقب والقدرة والإزالة والتكلفة

تصنف المقارنة أدناه العائلات الست وفقًا للمتغيرات التي تحدد فعليًا قرار الموقع: ما الذي يجب أن تحمله فتحة الحفر، ومدى التوتر الذي يتطور في المرساة، وما إذا كان يمكن أن يخرج مرة أخرى، وما إذا كان قانونيًا في الخرسانة المتشققة، وما هي تكلفة تركيبها.

نوع المرساة
التسامح مع الحفرة
مؤشر القدرة
قابل للإزالة
الخرسانة المتشققة
التكلفة المثبتة
قضيب F1554 مصبوب في المكان
صب مسبقًا
130
لا
حسب التصميم
1.0
إسفين يتم التحكم فيه بعزم الدوران
± 0.5 ملم
100
نعم
الإصدارات المؤهلة
2.4
مرساة الأكمام
± 1.0 ملم
78
نعم
لا
2.1
إسقاط / محرك المطرقة
± 0.5 ملم
70
نعم
لا
1.5
المسمار ملموسة
± 0.5 ملم
85
نعم
الإصدارات المؤهلة
1.9
لاصق / كيميائي
± 2.0 ملم
110
نعم
نعم
3.6
مؤشرات إرشادية لمرساة 12 مم عند تضمين فعال 100 مم في خرسانة غير متشققة بقوة 30 ميجاباسكال؛ استخدام بيانات الاختبار المعتمدة للتصميم الفعلي.

عمودان يستحقان الاهتمام. يؤدي التسامح مع الثقب إلى إعادة العمل: لا يمكن إنقاذ مرساة إسفينية في حفرة كبيرة الحجم بعزم دوران إضافي، والإصلاح العملي في الموقع هو زيادة القطر أو التحول إلى مرساة كيميائية. يعد تأهيل الخرسانة المتشققة بمثابة بوابة ثنائية وليس تفضيلًا - إذا قام المهندس بوضع علامة على المادة الأساسية على أنها متشققة، فلا يجوز استخدام سوى أدوات التوسعة والمثبتات اللاصقة المعتمدة على الإطلاق.

المقاييس المخفية: ما الذي يشتريه لك التضمين الإضافي بالفعل

عمق التضمين هو الرافعة الأقوى في اختيار المرساة والأكثر أهمية في هندسة القيمة. يوضح الرسم البياني أدناه مؤشر السعة الإرشادية لمرساة إسفينية يتم التحكم فيها بعزم الدوران بمقدار 12 مم في الخرسانة غير المتشققة بقدرة 30 ميجا باسكال مع زيادة التضمين الفعال.

38
55
72
88
100
40 ملم
60 ملم
80 ملم
100 ملم
125 ملم

العلاقة ليست خطية، وهذا هو بيت القصيد. يضيف الانتقال من 60 مم إلى 100 مم من التضمين الفعال سعة أكبر بنسبة 60 بالمائة تقريبًا لوقت الحفر الذي ينمو ببضع ثوانٍ. يؤدي تقليم التضمين من 100 مم إلى 60 مم لتوفير لقمة حفر أطول إلى تحويل وضع الفشل من كسر الفولاذ المرن إلى انسحاب مخروطي خرساني مفاجئ، وهو الفرق بين مذكرة التفتيش وتقرير الحادث.

الأرقام المخفية حقًا هي مسافة الحافة والتباعد. قد توفر المرساة الموضوعة على بعد 100 مم من الحافة الحرة نصف سعة الكتالوج فقط، كما أن المرساتين الأقرب إلى بعضهما البعض أكثر من ثلاثة أضعاف عمق التضمين تتفاعلان مع بعضهما البعض ويمكن أن تفقد كل منهما ما بين 30 إلى 50 بالمائة. نادرًا ما يظهر هذان الرقمان في جدول الارتساء، ويشرحان سبب فشل اختبار إثبات التحميل أحيانًا على الارتساء الذي تم تثبيته تمامًا على ورقة البيانات.

حيث ينتهي كل نوع: تقسيم التطبيق حسب القطاع

لا يتم توزيع استهلاك المراسي الخرسانية بالتساوي. يعكس التقسيم أدناه موقع الحجم، والأهم من ذلك، القطاعات التي تتحمل طرق التثبيت.

  • الجسور والأنفاق والسكك الحديدية – 26%. تهيمن القضبان المصبوبة في مكانها، لأن نظام التسامح والفحص يناسب أعمال ما قبل الصب.
  • المنشآت والآلات الصناعية – 22%. مزيج من القضبان المصبوبة والمثبتات اللاصقة وترتيبات التسوية، وعادة ما تكون ذات قدرة اهتزاز شديدة.
  • الهياكل الفولاذية والمباني التجارية – 20%. يتم تثبيت اللوحات الأساسية والدعامات بشكل متزايد بعد تثبيتها حيث انزلق البرنامج.
  • أرفف المستودعات ودعم الهندسة الكهربائية والميكانيكية – 14%. المسمار ملموسةs and sleeve anchors, installed in volume by semi-skilled crews.
  • الطاقة والطاقة – 10%. جسور المحطات الفرعية وأساسات الرياح، حيث تؤدي فئة التآكل إلى اختيار المواد.
  • دعم التعدين وحفر الأنفاق – 8%. مثبتات لاصقة وممتدة في دورات ضيقة، مع كثافة فحص عالية.

أعمال التحديث والأرفف هي المكان الذي تحصل فيه العائلات بعد التثبيت على حصتها، لأن الخرسانة موجودة بالفعل ولن يقوم أحد بتكسيرها لتثبيت قضيب. تحافظ البنية التحتية على ثباتها في مكانها من الأعلى لأن الخطأ الذي يبلغ 2 مم في موضع الجسر ليس شيئًا يمكن لخرطوشة لاصقة تصحيحه.

من لقمة الحفر إلى مفتاح عزم الدوران: التسلسل الذي يحدد النتيجة

التسلسل يهم أكثر من العلامة التجارية. نفس المرساة المثبتة بقطعة خاطئة، أو في حفرة لم يتم تنظيفها مطلقًا، تتصرف كمنتج مختلف وأضعف. ترتيب العمليات أدناه هو ما سيعيد المفتش بنائه في حالة فشل شيء ما.

  1. تأكد من المادة الأساسية وحالة التشقق وقوة الضغط من الرسومات وليس من صنبور المطرقة.
  2. حدد مجموعة المرساة وفقًا للموافقة الحاكمة وحالة التحميل، ثم قم بتثبيت قطر الثقب والحد الأدنى لمسافة الحافة والتباعد.
  3. قم بالمسح بحثًا عن حديد التسليح، ثم قم بالحفر حتى القطر المحدد باستخدام نوع اللقم المحدد، وذلك باستخدام وضع المطرقة فقط لقم الثقب المطرقة.
  4. قم بتنظيف الثقب: بالفرشاة والنفخ للمثبتات الميكانيكية، والفرشاة والنفخ المزدوج للمثبتات اللاصقة، مما يحافظ على جفاف التجويف.
  5. التثبيت للكتابة - قم بدق إسفين للتضمين ثم عزم الدوران؛ تشديد الأكمام. قم بتعيين تدفق منسدل باستخدام أداة الإعداد؛ دفع المسمار الخرساني إلى عزم الدوران المحدد؛ قم بحقن المادة اللاصقة من أسفل الحفرة وأدخل القضيب بدوران بطيء.
  6. قم بتطبيق عزم الدوران المحدد باستخدام مفتاح ربط مُعاير وقم بتسجيل القيمة وموقع التثبيت وأداة التثبيت.
  7. قم بالفحص قبل دخول القوالب أو الخدمات، لأن استبدال أدوات التثبيت بعد التثبيت أسهل بكثير في هذه المرحلة مقارنة بعد التشغيل.

تمثل الخطوتان الثالثة والرابعة معظم حالات فشل الموقع. تكون الحفرة المحفورة باستخدام قطعة مخروطية الشكل مخروطية الشكل، لذا فإن مشبك التمدد لا يتصل إلا بالجزء العلوي من التجويف؛ يؤدي الثقب الناتج عن ضاغط متسخ إلى دفع رذاذ الزيت إلى نفس التجويف الذي من المفترض أن يرتبط به المادة اللاصقة. كلا الخطأين غير مرئيين بعد التثبيت ويظهران في اختبار إثبات التحميل.

إحدى التفاصيل التي يتم التغاضي عنها في العمل المصبوب في مكانه هي أن القضيب يمثل نصف المجموعة فقط. إن الصواميل السداسية الثقيلة المطابقة لدرجة القضيب هي ما يطور التحميل المسبق بالفعل، ويقوم الجوز ذو الحمل الدليلي الخاطئ بتحويل قضيب F1554 المحدد بشكل صحيح إلى وصلة غير مصنفة.

ASTM A194 B7 Black Heavy Hex Nuts ASTM A194 B7 صواميل سداسية ثقيلة سوداء صواميل سداسية ثقيلة عالية القوة تتوافق مع مسامير A193 B7 للوصلات ذات الحواف ذات درجة الحرارة العالية، مما يساعد في الحفاظ على التحميل المسبق في أنابيب الضغط وخدمة البتروكيماويات. عرض المنتج →

عائد الاستثمار: التكلفة لكل مرساة مثبتة، وليس التكلفة لكل قطعة

سعر الوحدة والتكلفة المثبتة هما رقمان مختلفان، وواحد منهما فقط ينتمي إلى الميزانية. العمالة ووقت الحفر والتفتيش واحتمال إعادة العمل كلها تحرك الترتيب.

أرخص للقطعة الواحدة

يفوز قضيب F1554 المنحني بشكل كامل بتكلفة المواد، ولكن فقط إذا كان الجدول الزمني يسمح بوضعه قبل الصب. تم طلبه متأخرًا، ويصبح الخيار الأكثر تكلفة في القائمة.

أرخص مرساة مثبتة بعد الصب

المسمار ملموسةs for light duty, wedge anchors where an approval is mandatory. Both install in under a minute, which is where the real saving sits.

أرخص للكيلو نيوتن

المراسي اللاصقة، على الرغم من ارتفاع سعر الوحدة، تصل إلى أعلى سعة لكل ملليمتر من التضمين وأضيق مسافات الحافة.

الفجوة بين العائلات هي في الغالب العمل والمخاطر. تكلف المرساة المرفوضة عدة أضعاف سعر الوحدة لتصحيحها، لأن الإصلاح يعني عادة حفر ثقب أكبر، أو قطع وإعادة لحام لوحة القاعدة، أو نقل الدعامة. في المعدات عالية الاهتزاز، نادرًا ما تظل مرساة التمدد الرخيصة التي تحتاج إلى إعادة فحص عزم الدوران كل ستة أشهر أرخص لفترة طويلة.

تعمل أعمال التعديل التحديثي أيضًا على سحب أجزاء غير قياسية - قضبان أطول، وهندسة رأس خاصة، وطلاءات لمرة واحدة - والتي يتم التعامل معها عادةً من خلال برنامج تصنيع المعدات الأصلية/تصنيع التصميم الشخصي بدلاً من طلب الكتالوج، وهذه المحادثة تستحق البدء قبل تثبيت المرساة الأولى، وليس بعد ذلك.

عندما يستخدم التصميم قضيبًا ملولبًا بشكل مستمر كقضيب تثبيت لاصق، شائع في المسامير التحديثية وتثبيت الآلات، عادةً ما يتم طلب القضيب وفقًا لمعيار ASTM A193 B7 أو A320 L7 بدلاً من أن يكون مسمارًا تجاريًا عاديًا، بحيث تتطابق درجة الفولاذ مع بقية التجميع.

3/4 x 10 Inch ASTM A193 B7 Threaded Rod قضيب ملولب مقاس 3/4 × 10 بوصة ASTM A193 B7 قضبان ملولبة من سبائك عالية القوة للفلنجات، وتثبيت الفولاذ الهيكلي، والآلات الثقيلة؛ يتم تقديمه بالزنك أو أكسيد الأسود أو التشطيبات المجلفنة بالغمس الساخن. عرض المنتج →

الصيانة والتفتيش والامتثال

ما تتطلبه الرموز فعليًا

في أمريكا الشمالية، تندرج أدوات التثبيت اللاحقة في الخرسانة ضمن ACI 318 الفصل 17. ولا يهتم هذا الفصل بما هو مكتوب على العبوة؛ يشير إلى وثائق الموافقة.

  • تقرير تقييم ICC-ES أو تقييم فني أوروبي يسرد القطر الدقيق ونطاق التضمين وقوة الخرسانة المستخدمة.
  • تم اختبار التأهيل الزلزالي وفقًا لمعيار ACI 355.2 للمثبتات الميكانيكية وAC308 للمثبتات اللاصقة، إذا كان المشروع يقع ضمن فئة التصميم الزلزالي.
  • فحص خاص أثناء التثبيت حيثما يطلب الفصل أو السلطة المحلية ذلك، مع تسجيل قيم عزم الدوران بدلاً من افتراضها.

التآكل واقتران المواد

تحدد البيئات الخارجية والبيئات المغسولة النهاية قبل وقت طويل من تحديد نوع المرساة. تتصرف الجلفنة بالغمس الساخن وطلاءات رقائق الزنك بشكل مختلف تمامًا على مدى عمر التصميم الذي يبلغ عشرين عامًا، كما أن إقران صواميل الفولاذ المقاوم للصدأ مع القضبان المجلفنة في بيئة رطبة يدعو إلى هجوم كلفاني عند النقطة التي ينتقل فيها الحمل بالضبط. تم جمع نظرة عامة عملية على سلوك الطلاء في هذا الدليل اختيار المعالجة السطحية الترباس .

عزم الدوران ووقت المعالجة وإعادة الفحص

  • يجب أن تصل المراسي اللاصقة إلى مرحلة المعالجة الكاملة عند درجة حرارة الركيزة قبل تطبيق أي حمل؛ يمتد الطقس البارد تلك النافذة إلى حد كبير.
  • لا يمكن إعادة استخدام مثبتات التوسيع بمجرد إزالتها، حيث يتعرض كل من الثقب والمشبك للخطر.
  • في الآلات الاهتزازية، حدد موعدًا لفحص عزم الدوران عند ستة أشهر ومرة ​​أخرى عند الثانية عشر، ثم قم بتعيين فاصل زمني دائم.
  • افحص الرؤوس المكشوفة والصواميل وألواح القاعدة بحثًا عن تعطل الطلاء وبقع الصدأ، وهي أول علامة مرئية على وصول الماء إلى الحشوة.

اختر العائلة قبل رقم القطعة. إذا كانت الخرسانة لا تزال مفتوحة، فإن قضيب F1554 المثني هو السعة الأقل تكلفة التي يمكنك شراؤها، والانضباط الوحيد المطلوب هو دقة التخطيط. إذا تمت معالجة الصب، فاختر بين أدوات التوسيع والمسمار والمثبتات اللاصقة في حالة الخرسانة المتشققة، والتسامح مع الثقب الذي يمكن لطاقمك الاحتفاظ به حقًا، وتكلفة تثبيت مرساة واحدة بشكل خاطئ - ثم قم بشراء القضيب والصامولة المتطابقة كمجموعة واحدة، وليس كعنصرين منفصلين.